Ремонт турбин Турбокомпрессор 728680-5015S, 4S7Q6K682EN. Турбина для Ford Mondeo III 2.0 TDCi, с Янв. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 728680-5015S, 4S7Q6K682EN для Ford Mondeo III 2.0 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 728680-5015S, 4S7Q6K682EN для Ford Mondeo III 2.0 TDCi

Модель
Ford Mondeo III 2.0 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: Puma
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 130 л.с.

Начали производить
с Янв. 2003

Номер производителя
728680-5015S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

«Вольтаж Турбо» – сеть мастерских, которая занимается ремонтом и продажей турбокомпрессоров. Перед поступлением в продажу товары проходят строгую проверку на предмет брака и повреждений. Вероятность приобретения некачественного изделия сведена к минимуму.

Компания обеспечивает демократичные цены и большой выбор агрегатов, выпускаемых проверенными производителями. Мы оперативно обработаем и отправим ваш заказ.

Как увеличить срок службы устройства

Исправный турбокомпрессор увеличивает КПД двигателя Puma, а также делает работу машины безопаснее для окружающей среды. Устройство снижает количество вредных выхлопов, которые поступают в атмосферу. Чтобы турбина 728680-5015S, 4S7Q6K682EN прослужила долгие годы без необходимости ремонта, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  • Использовать рабочую жидкость, указанную в техпаспорте.
  • Следить за состоянием фильтров.
  • Не допускать химического загрязнения масла.
  • Использовать качественные запчасти.
  • Не демонтировать устройство в «домашних» условиях и без острой необходимости.

Если придерживаться этих советов – обслуживание агрегата обойдется недорого.

Что предлагает магазин

В компании «Вольтаж Турбо» можно по адекватной стоимости купить турбину для машины Форд Мондео. На странице представлен агрегат, который подойдет для авто с мотором, выпускаемым с января 2003 года. Двигатель должен иметь мощность 130 л. с. и объем 2000 см куб.

Узнать, сколько стоит турбокомпрессор, получить ответы на все вопросы, а также оформить покупку легко. Для этого позвоните по телефону, который указан на сайте, или закажите обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.